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Carros de Luxo

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Maserati e Zegna combinam elegância e dinamismo em moda e automobilismo

Ermenegildo Zegna e Maserati criaram uma coleção especial de acessórios de moda em homenagem ao lançamento da participação da empresa italiana de alta-costura no interior de novos modelos do fabricante de carros, o Maserati Ghibli e o Quattroporte. A coleção inclui casacos em couro, tênis de edição especial, lenços de seda, itens de marroquinaria e óculos de sol dobráveis.Leia mais

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Mercado de carros de luxo no Brasil cresce apesar da crise no setor automotivo

Mundos opostos: o mercado automotivo no Brasil vive um momento difícil com a crise econômica no país. O aperto no financiamento, principalmente para consumidores de carros populares, diminuiu ainda mais a fatia das principais gigantes do setor – General Motors, Fiat, Volkswagen e Ford. O resultado é que fabricantes estão parando sua produção e demitindo funcionários como se percebe no noticiário. Por outro lado, o mercado de carros de luxo está em pleno crescimento, alheio à crise.Leia mais

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Novo simulador gera experiência de dirigir Ferrari e estimula compras, em loja de Milão

A montadora italiana Ferrari, ícone do mercado de alto luxo automotivo, agora oferece simuladores de F1 aos clientes de sua loja, em Milão. Com isso, os consumidores têm o privilégio de ficar atrás do volante de uma das quatro “máquinas” de corrida, durante a visita ao histórico Palazzo Ricordi, próximo da Piazza del Duomo. Máquina, aliás, desejada por milhares de apaixonados por carros, velocidade, design e esportividade (sonho, inclusive, de muitos dos pilotos de fórmula 1).Leia mais

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Marcas de carro e som investem em parceria e se diferenciam no mercado de luxo

Duas das mais prestigiosas marcas de luxo voltam a unir expertises e rodar juntas a bordo do modelo X6 da montadora alemã BMW. O carro sai de fábrica com sistema de áudio da Bang & Olufsen – os dinamarqueses produzem os mais elegantes e sofisticados equipamentos eletrônicos do mundo – reproduzindo parceria que já havia sido realizada com outros fabricantes de automóvel do segmento de luxo.

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Land Rover lança aplicativo na App Store com a quarta geração Range Rover

Por Ricardo Ojeda Marins

A Land Rover anunciou o lançamento de seu aplicativo para iPhone e iPad criado para divulgar a quarta geração de veículos Range Rover. O aplicativo se chama The Trail Less Traveled e já está disponível na App Store, permitindo aos usuários fazer uma viagem com o veículo, explorar suas robustas capacidades on-road e off-road, combinadas com os detalhes refinados de sua parte interior e exterior.

O aplicativo convida os usuários a explorar a quarta geração da renomada marca, por dentro e por fora, através de uma viagem interativa em 8 etapas. O motorista pode escolher seu próprio caminho através de um mapa interativo, avançar para diferentes etapas da viagem, e até mesmo pausar a experiência, para explorar fotos e vídeos dos mais recentes avanços da engenharia no veículo. Além da viagem, o motorista pode escolher o seu próprio ponto de vista, trilha sonora, e até mesmo o seu próprio fim do trajeto.

“Por mais de 65 anos, Land Rover tem sido pioneira na indústria automobilística, explorando novas maneiras para ajudar a levar as pessoas a locais de uma forma que outros veículos não podem. O aplicativo The Trail Less Traveled é para mostrar esse espírito, que é inerente à nossa marca”, disse Kim McCullough, vice-presidente da Land Rover North America.

A estratégia de Mobile Marketing utilizada pela Land Rover mostra uma realidade que já faz parte do Mercado do Luxo. Além de ser um canal onde o consumidor AAA está presente em sua maioria, é uma maneira eficaz de aperfeiçoar a experiência do cliente com o produto, antes mesmo de adquiri-lo ou até mesmo de ir a um ponto de venda. O consumidor pode, assim, conhecer detalhes do produto, vivenciá-lo e planejar a compra de acordo com seus gostos pessoais.

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Maserati & Ermenegildo Zegna: a combinação do luxo, tecnologia, velocidade e moda sob medida

Por Ricardo Ojeda Marins

Ícones do Mercado do Luxo italiano, as marcas Maserati e Ermenegildo Zegna se uniram em uma parceria mais do que perfeita: tecnologia, velocidade, bom gosto, moda sob medida e sofisticação. Maserati criará um modelo de automóvel com edição limitada que leva a assinatura da marca de moda italiana, reconhecida mundialmente como símbolo de elegância, prestígio e alta qualidade.

A criação do modelo Maserati Quattroporte by Ermenegildo Zegna foi em comemoração ao centenário da montadora, que será em 2014, com edição limitada de apenas 100 modelos do luxuoso automóvel. A customização será um dos principais diferenciais oferecidos aos consumidores: eles terão a opção de uma variedade de acessórios Zegna feitos sob medida para seus veículos, incluindo novas cores, materiais e acabamentos.

“Ambas as empresas têm uma tradição industrial centenária e são conhecidas mundialmente como embaixadoras da excelência italiana”, diz Gildo Zegna, CEO do Grupo Ermenegildo Zegna. “Estou confiante de que por esta nova colaboração, as duas marcas serão capazes de combinar a atenção sob medida para detalhes com tecnologia de ponta, levando à criação de um novo mundo de estilo e elegância.”

“Maserati é uma marca de automóveis de prestígio que está numa fase incomparável de crescimento estratégico e industrial em termos de produtos e presença no mercado. A parceria com uma empresa igualmente proeminente como Ermenegildo Zegna beneficiará as duas marcas e o Grupo Fiat Chrysler, diz Sergio Marchionne, CEO do Grupo Fiat, da Chrysler e presidente da Maserati.”

Essa estratégia de co-branding entre as marcas se traduz, sem dúvidas, em ganhos financeiros e melhoria da imagem das marcas, e por ser uma união de marcas do segmento do Luxo,  um dos seus principais intuitos é oferecer experiências com um alto nível de envolvimento junto aos consumidores.

A previsão de comercialização dos automóveis é para 2015 e seu primeiro modelo deverá ser exibido num próximo salão internacional de automóveis, provavelmente nas cidades de Genebra, Frankfurt ou Paris.

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Luxo na China: Audi abre showroom digital em Pequim

Por Ricardo Ojeda Marins

A marca Audi adota uma nova abordagem na China: Audi City Beijing foi aberto há alguns dias no centro da metrópole, no norte da China, sendo o primeiro showroom digital da marca na Ásia.

Com nada menos que 2.100 metros quadrados, o luxuoso showroom da marca alemã está localizado na Changan Street, no coração de Pequim e perto da famosa Tiananmen Square. Seus visitantes tem a oportunidade de manusear grandes telas com imagens virtuais, escolhendo o carro com suas características preferidas, como cores, funções e opcionais. Graças à tecnologia de mídia inovadora, eles podem digitalmente customizar um automóvel de várias configurações. O espaço conta com 2 andares e espaço para 14 carros, bem como para eventos culturais e exposições.

“Com o Audi City Beijing, trazemos uma experiência de marca exclusiva e futurística para as pessoas de Pequim”, diz Luca de Meo, Membro do Conselho de Administração de Vendas e Marketing da AUDI AG. “A vibrante capital de nosso maior mercado mundial de vendas é um local perfeito para este showroom digital de conceito inovador.”

Vale destacar que a Audi utilizou em seu showroom digital o conceito de brand experience, uma vez que oferece a seus clientes a oportunidade de customização, experimentar modelos e escolher cores e diversos outros opcionais para o seu produto desejado – uma oportunidade importante de fortalecer o relacionamento da marca com seus consumidores. Depois de Londres, este foi o segundo showroom digital da marca, e sua próxima unidade deverá ser inaugurada em Berlim, na Alemanha.

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A sustentabilidade no segmento de automóveis de luxo

Por Ricardo Ojeda Marins (Artigo publicado no site Gestão do Luxo da FAAP)

Montadoras de carros de luxo apostam na produção de carros híbridos e investem em ações que reduzem o impacto ao meio ambiente

Cada vez mais praticada por empresas de diversos segmentos, a responsabilidade social vem ganhando relevância também no mercado de luxo, e no segmento automotivo não seria diferente. Fatores como o aquecimento global e o aumento da escassez de recursos naturais vêm fazendo com que muitas montadoras modifiquem seus processos de produção e ofereçam a seus clientes opções de automóveis econômicos e menos poluentes, sem, é claro, perder o estilo e o alto valor agregado do produto.

Diversas marcas de prestígio internacional como Ferrari, Porsche, Jaguar e Mercedes-Benz apostam em ações sustentáveis e na produção de automóveis híbridos, unindo altíssimo luxo, potência e menor consumo de combustível, em geral modelos cobiçados por consumidores de alto poder aquisitivo apaixonados por carros, velocidade e engajados em questões ecológicas.

A italiana Ferrari inseriu diferenciais como câmbio de dupla embreagem e injeção direta de combustível em seus automóveis, além de colocar painéis solares para diminuir o consumo de energia elétrica da unidade de sua fábrica na Itália, reduzindo a emissão de dióxido de carbono. A legendária marca está disposta ainda a desenvolver modelos híbridos. É o que mostra o modelo Ferrari 599 Hy-Kers, que teve sua produção experimental e que é, literalmente, uma Ferrari verde. A marca italiana, reconhecida por sua icônica pintura vermelha, ganhou um modelo de cor incomum por uma razão especial: o fato de ela ser a primeira Ferrari híbrida.

O motor elétrico utilizado na Ferrari 599 Hy-Kers pesa apenas 40 quilos e é acoplado ao restante do conjunto com o auxílio de uma de suas duas embreagens existentes na transmissão de sete velocidades, com uma potência superior a 100 cavalos e que pode atuar como um gerador ao armazenar a energia cinética desperdiçada nas frenagens, transformada em energia elétrica por meio dos freios regenerativos. Sua eletricidade alimenta os sistemas auxiliares, como a direção hidráulica, o ar-condicionado e freios, e é também utilizada para abastecer os componentes eletrônicos do veículo. Seu motor elétrico atua também em conjunto com o propulsor movido a gasolina, principalmente em situações que exigem potência extra, como em acelerações ou ultrapassagens. O equipamento é parecido com o mesmo utilizado pela escuderia italiana nas corridas de Fórmula 1.

Renomada por seus modelos esportivos luxuosos, a Porsche também está engajada na produção de automóveis com menor consumo de combustível e menos poluidores, como o modelo híbrido Porsche Cayenne S Hybrid, primeiro automóvel híbrido da montadora que, além de contar com o mesmo motor V6 3.6 litros movido a gasolina, utiliza uma unidade elétrica de 38 KW. Sua fonte de energia elétrica ajuda o veículo a manter o consumo de combustível mais baixo e a reduzir as emissões de gases causadores do efeito estufa. O motor de combustão e o motor elétrico podem trabalhar em conjunto ou separadamente. Quando a energia acumulada se esgota, o motor elétrico é desligado e o automóvel passa a funcionar com gasolina. Há ainda a função de recuperação de energia nas frenagens e desacelerações, além de recarregamento das baterias pelo próprio motor elétrico, que funciona como um gerador.

A marca britânica Jaguar também é destaque no mercado socialmente correto. Aparentemente, seu modelo C-X75 possui o tradicional estilo da grife. Mas, por trás desse aspecto clássico, tem-se um dos carros mais ousados dos últimos anos. Ao invés do tradicional motor V8, ele possui quatro motores elétricos com 195 CV de potência cada um, montados diretamente sobre as rodas. Ao todo são 780 CV, que fazem dele um dos veículos elétricos mais potentes do mercado. Ao invés do motor a gasolina, que serve de apoio nos carros híbridos, o C-X75 tem duas microturbinas movidas a gás, que giram a 80 mil rotações por minuto e produzem a energia necessária para alimentar as baterias, gerando menos poluição do que os motores convencionais. Além disso, suas microturbinas pesam apenas 35 kg cada uma. Essa combinação de fatores ajuda o C-X75 a alcançar 330 km/h e rodar até 900 km a cada recarga. Seu moderno sistema de som foi desenvolvido pela empresa inglesa Bowers & Wilkins, e é formado por uma película que contém dezenas de micro alto-falantes que cobrem todo o revestimento das portas.

Já a alemã Mercedez-Benz inovou ao produzir o modelo S400 Hybrid, que foi o primeiro veículo híbrido vendido oficialmente no Brasil. Esse luxuoso modelo possui motor 3.5 litros V6, de 279 CV, movido a gasolina e auxiliado por um propulsor elétrico, de 20 CV. Porém, diferente do que ocorre em alguns veículos híbridos, o motor abastecido pelas baterias de íons de lítio não opera sozinho, mesmo em baixas velocidades e com pouca demanda por desempenho. O propulsor elétrico apenas soma potência ao bloco a combustão nas situações em que este é mais exigido, economizando combustível e emitindo menos poluentes. As baterias são reabastecidas pelo próprio motor, que solta parte de sua energia para um gerador que a transforma em recarga, e pela energia dissipada pelos freios, algo semelhante à tecnologia Kers utilizada na Fórmula 1. O S400 Hybrid também conta com sistema especial que interrompe o funcionamento do motor em velocidades inferiores a 8 km/h e com o freio pressionado. Sua velocidade máxima é de 250 km/h, enquanto o consumo combinado é de 11,9 km/h. Vale destacar o seu sistema de informação do sistema híbrido. Há uma tela central no painel com uma espécie de raio x do veículo, com informações como o fluxo de gasto ou acúmulo de energia do motor elétrico.

A indústria automotiva vem investindo no segmento de carros híbridos, porém não apenas pela rigidez do mercado atual com relação à ecologia, sustentabilidade e outras questões ambientais. Essas empresas mantêm o foco no consumidor que busca desempenho esportivo, conforto e velocidade em automóveis de alto luxo. A velocidade é valor intrínseco desses automóveis, que proporcionam a seus consumidores o prazer de dirigir em alta velocidade, porém de maneira mais consciente em relação a seus impactos ao meio ambiente. As grandes marcas estão de olho no consumidor de alto poder aquisitivo que busca conforto, velocidade e também se preocupa com as questões globais. Esse é o luxo consciente.

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Camaro ZL1 2012 Conversível: o novo esportivo de luxo da Chevrolet

Por Ricardo Ojeda Marins

Um dos destaques do último Salão de Los Angeles, o luxuoso esportivo Camaro ZL1 2012, chega para ser o conversível mais poderoso da história da Chevrolet. Este muscle car traz um motor V8 de 6.2 litros capaz de gerar 588 cv e torque aproximado de 76,8 mkgf.

O novo modelo da montadora americana possui rigidez torcional e peso extra, prometendo ser um dos mais poderosos conversíveis já feitos entre os ícones do segmento, como o Porsche 911 Turbo S ou o Aston Martin DB9 Volante. Mas pela primeira vez na história da marca, o desempenho desta verdadeira máquina é mais do que apenas velocidade. Este Camaro quinta geração foi projetado para ser um modelo conversível desde o primeiro dia, recebeu esforços estruturais para diminuir vibrações e ruídos indesejados. O conversível é ainda equipado com um sistema exclusivo da GM, que integra o controle de tração, o controle de lançamento e o controle eletrônico de estabilidade.

O produto foi projetado para preservar da melhor maneira possível a mesma capacidade de aceleração, aderência e desempenho do seu modelo base, o Camaro ZL1 coupê. O Camaro conversível ZL1 tem um preço estimado de cerca de USD 60.000 nos Estados Unidos, enquanto o seu modelo coupé começa em USD 54.995. O Chevrolet Camaro ZL1 2012 conversível chega às lojas americanas ainda no início deste ano.

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